こんにちは！

 

リムラボです！

 

実はご来店頂くお客様の中でも質問の多い、ガラスコーティングって？？についてお話しします♩

 

今回のガラスコーティング についてはは、ガラス系やポリマー系ではなく、無機ガラスコーティング についてお話しします♩

 

車のガラスコーティング って、実際にボディーにガラスをくっつけることではなく（笑、ガラスと同成分のポリシラザン等の溶剤を用い、ボディーの表面に定着させる事です。

 

車のボディって艶がありますよね？？

 

車のボディは塗装が基本的には３〜４層に重ねられて塗られていて、その上にクリア層という透明な艶を出す塗装が塗られています。

このクリア層の上にガラスコーティングを定着させます。

つまり、車の艶を長く守ってくれる効果があります♩

 

△大きく分けるとこんなメリットがあります△

・ボディーの艶が増したり、艶が長く保てる

・洗車が早くなり、きれいになりやすくなる

・ボディの下地研磨を行うのでボディが新車のように復活する

 

質は無機のガラスコーティングほど艶が出づらくなります。

溶剤で艶を出す場合の多くはポリマー系や、ワックス系が使われる事がほとんどです。

つまり、油分で艶を出しているという事ですね。

それはどういう事ことかというと、油分＝汚れを寄せつけてしまいます。

汚れやすくなってしまいます…

本末転倒ですね…

 

整髪料でいうとガラスコーティング はグリースみたいなものでしょうか。

ポマード（油の塊）→ヘアワックス（油分で構成）→グリース（油分少なめまたは無）

 

左から順に油分が多く、油なので頭皮にも悪く汚れがつきやすいですよね。

 

ガラスコーティングも数年以上の時を経て、

ワックス→ポリマー→フッ素系→ガラス系と進化を遂げてきました。

グリースと一緒で、キープ力もあって油分も少ないのが特徴です。

油分が無い分、ボディの傷を埋めたりしてはくれませんが、施工をしたあと余計な汚れを寄せ付けません。

つまり、キレイが長く、洗車が楽になるということに繋がります。

施工店	価格（普通車）	耐久年数	種類
ガソリンスタンド	25000前後〜	１年	ポリマー系
ディーラー系	50000前後〜	3年	ガラス系（ガラス成分配合）
プロショップ	70000前後〜	3年〜５年	ガラスコーティング
DIY	1000前後〜	–	–

 

簡単に仕分けるとこんな感じでしょうか。

もちろんプロショップでは取り扱っているガラスコーティング の種類も多く、ハイブリッド系も扱っている事がほとんどですのでご予算に応じて提案してくれると思います♩

 

ディーラー系はやはり車を購入した際に施工する事が多いでしょうか。

 

コーティングをお考えの方は参考に♩

 

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